Ein filigraner Riese

Als sie seinerzeit nach dem Beispiel des Eiffelturms errichtet wurde, sparte sie ihren Erbauern eine Menge Geld. Denn eine Brücke hier in Osten über die Oste, einen Nebenfluss der Elbe, wäre wesentlich teurer geworden, als sie, die Schwebefähre, die dieser Tage ihren hundertsten Geburtstag feierte und gleichzeitig eine hohe Auszeichnung erhielt: die Bestätigung, ein „Historisches Wahrzeichen der Ingenieurbaukunst in Deutschland“ zu sein, die ihr die Bundesingenieurkammer zuteil werden ließ. Feierlich ging's zu, als die Präsidenten der Bundesingenieurkammer und der Ingenieurkammer Niedersachsen, Dr.-Ing. Jens Karstedt und Dipl.-Ing. Hans-Ullrich Kammeyer, diesen filigranen Riesen mit einer Tafel dekorierten, die von nun an von dieser Auszeichnung kündet.

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