Durch ihren hohen Grad an Erdberührung stehen neben Erdwärmesonden und Energiepfählen auch untertägige Bauwerke im Fokus geothermischer Überlegungen für Niedrigenergiesysteme. Beim Neubau einer U-Bahn beispielsweise kann mit geringen Zusatzkosten eine geothermische Anlage integriert werden. Das Forschungsvorhaben GeoTU6 hat sich die Untersuchung der Geothermienutzung in einem innerstädtischen Bereich zum Ziel gesetzt. Forschungsort ist der bergmännisch hergestellte Tunnel im Zuge des Baus des 26. Streckenabschnittes der Stadtbahn Stuttgart.
Rubrik: Technik
Exklusiv
Download
Laden Sie sich diesen geschützten Artikel als Abonnent kostenlos herunter.
- Einloggen und Artikel kostenlos herunterladen
- Diesen Artikel für 1,19 € kaufen*
Hinweis Widerrufsrecht