Bezahlbare elektrische Reichweite durch Modularität

Verbundprojekt „Bereit“

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Deutsches Ingenieurblatt 05/2016

03.05.2016

Kamera

Ingenieurwesen

Die langfristige, ressourcen- und klimaschonende Sicherung der Mobilität erfordert energieeffiziente Fahrzeuge mit neuen Antriebskonzepten, die kostengünstig hergestellt werden können. Elektrische Antriebe und Plug-In-Hybride tragen zur Verringerung der Abhängigkeit von fossilen Brennstoffen bei, sind aber noch deutlich teurer als klassische Verbrennungsantriebe. Ein Projekt sucht nach Antriebslösungen.

Elektrifizierte Fahrzeuge werden in unterschiedliche Hybridisierungsgrade vom Mild-Hybrid über den Voll- und den Plug-In-Hybrid bis zu rein elektrisch angetriebenen Fahrzeugen unterteilt.

Felix Müller-Deile, Hannes Heseding, Bernd Ponick, Axel Mertens

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